变频器发热的原因有哪些

我们在使用变频器时，经常会遇到变频器发热的问题，这是因为什么呢？下面就由郑州变频器维修——河南亚太科技发展有限公司来带大家了解一下，变频器发热的原因有哪些吧。

1、变频器和电机本身问题

电机用久了，不排除绝缘性能不好，或者轴承卡滞，本身可能会出现大电流而发热。电机和负载之间的连轴，也可能有磨损，或者电机三相不平衡，电机的固定装置松动等等，会引起异常声响和发热。电机和变频器之间的连接线，一般不宜太长了，不然会产生衰减和波形畸变，如果要使用，也应该使用专用变频器，外加电抗器来处理。

2、长期工作低频状态

一般不宜设计让电机工作在8HZ以下，即使是矢量控制变频器，也要尽量避免这样使用，主要是低频状态下，波形严重失真，和正弦波差距太远，电机工作性能不良，扭矩严重衰减而发热。可以通过加大传动比，然后升高变频器的输出频率来达到目标。如果一定要长期工作低频状态，可以使用专用的变频电机，或者对电机进行强制性风冷甚至水冷的方式来降温。

3、注意选型正确性

电机是设备运行的心脏，几乎是一切负载的动力源。在设计设备选型的时候，需要综合考虑到负载需要的扭矩和功率，从而选择合适的电机功率和扭矩，如果电机的容量选小了，相当于小马拉重车，当然电机本身就处于超载工作状态工作，本身会严重发热。

4、设备和负载的问题

机械设备或者负载上，如果出现什么异常，比如传动机构的齿轮或者轴承坏了，这时候阻力变大，电机的出力也会跟着变大，有些情况严重的，可能会出现电机堵转现象，这时候电流会非常大，虽然大多数变频器会引起过载过流引起报警停机，但是也有一些处于临界状况，或者变频器的保护参数没有设置好，一样会造成发热等异常现象。这种情况，当然要从机械设备和负载入手去解决问题。

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